Szykuje się komunikacyjny armagedon, ale później będzie jak na autostradzie
2016-10-04 07:00:00(ost. akt: 2016-10-03 16:15:10)
Wiemy już, jaka firma wygrała przetarg na przebudowę drogi 545 oraz budowę sieci kanalizacyjnej w ul. Traugutta, 1 Maja i Sprzymierzonych w Nidzicy. Firma Skanska złożyła ofertę na 31.970.441,16 zł. Przejmie plac budowy w ciągu 2 tygodni.
Na sfinansowanie przebudowy drogi Zarząd Dróg Wojewódzkich zabezpieczył ponad 65 mln zł, ale w wyniku przetargu wyłoniono wykonawcę, który zrobi to za nieco ponad 30 mln zł! Podobnie jest z budową sieci kanalizacyjnej, na którą Gmina Nidzica zabezpieczyła ponad 9 mln zł. Firma Skanska wykona to zadanie za nieco ponad 2,2 mln zł.
— To dla nas bardzo dobra wiadomość, ponieważ nawet jeśli nie dostaniemy dotacji, mamy w budżecie zabezpieczoną większą kwotę i nie będziemy musieli zaciągać żadnych dodatkowych zobowiązań — wyjaśnia burmistrz Nidzicy, Jacek Kosmala.
Pierwsi w województwie
Inwestycja, która będzie realizowana w Nidzicy jest pierwszą inwestycją drogową realizowaną w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020 w naszym województwie.
— Najgorsze, pozapadane ulice w mieście w końcu nabiorą blasku. Będzie nie tylko ładniej, ale przede wszystkim bezpieczniej — zaznacza zastępca burmistrza, Leszek Śpiewak. W ramach inwestycji przebudowane zostanie ok. 7 km drogi, poza pasem drogowym powstanie ścieżka rowerowa, a na skrzyżowaniach ulic 1 Maja-Traugutta, Mickiewicza-Żeromskiego, Mickiewicza - Słowackiego oraz Traugutta i Olsztyńskiej wybudowane zostaną ronda. — W ramach innej inwestycji wojewódzkiej, która ma się rozpocząć jesienią, powstające ścieżki rowerowe zostaną połączone ze ścieżką z Niborka do Łyny — dodaje zastępca.
Gmina przeznaczy na to ok.120 tys. zł. Marszałek Gustaw Marek Brzezin mówił, że inwestycja miała być realizowana dużo wcześniej, ale z wielu względów nie było to możliwe. — Obiecaliśmy jednak, że zrealizujemy ją w pierwszej kolejności, jak tylko będą dostępne środki i słowa dotrzymaliśmy — zaznaczył.
Zrobią porządek z rurami
Przebudowa sieci kanalizacyjnej i wodociągowej znajdujących się pod ulicami wojewódzkimi to nie tylko wymiana instalacji, ale przede wszystkim przełożenie jej pod chodniki. — Przy okazji tej inwestycji, tak jak i wszystkich, które odbywają się na terenie gminy, gminna spółka uporządkuje sprawę przyłączy, zarówno gminnych jak i prywatnych, o które wnioskowali mieszkańcy — wyjaśnia Jacek Kosmala. Zaznacza, że może się to wiązać z chwilowymi przerwami w dostawie wody, ale mieszkańcy będą o tym informowani na bieżąco.
Prace ruszą jesienią
23 września Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz Miejskie Wodociągi i Kanalizacja podpisali umowę z firmą Skanska S.A. Wykonawca ma przejąć plac budowy za dwa tygodnie. — Jest to najważniejsza i największa inwestycja w historii naszego miasta. Wiąże się ona z ogromnymi utrudnieniami dla mieszkańców, ale... żeby było lepiej, wcześniej musi być gorzej — wyjaśnia burmistrz.
Przed firmą i mieszkańcami wielkie wyzwanie. Czeka nas komunikacyjny armagedon. Nie będzie łatwo, jednak wykonawca jest zobowiązany do wyznaczenia objazdów. — Ulica Traugutta i 1 Maja to najważniejsze ulice w mieście, na których dochodzi do wielu wypadków — mówi Jacek Kosmala.
— Bardzo się cieszę, że w końcu będą one wyremontowane. Dziękuję wszystkim, którzy dołożyli do tego swoją "cegiełkę" — dodał. Zaznaczył, że rozmowy na ten temat toczyły się bardzo długo. — Czasami było naprawdę ostro, za co przepraszam, ale zawsze wracaliśmy do stołu i rozpoczynaliśmy rozmawiać od początku — mówi. Waldemar Królikowski, dyrektor Zarządu Dróg wojewódzkich w Olsztynie podsumował krótko — pierwsze śliwki robaczywki za nami.
— Mam nadzieję, że 30 maja 2018 roku razem z marszałkiem będziemy mogli przyjechać ścieżką rowerową na uroczyste otwarte drogi 545 — mówił. Dodał, że najbliższe dwa lata będą trudne dla mieszkańców, ale później będzie tylko dobrze. Przedstawiciel firmy SKANSKA zapewnił, że prace będą prowadzone profesjonalnie przy ścisłej współpracy z mieszkańcami, urzędem miejskim oraz Zarządem Dróg Wojewódzkich. Inwestycja ma się zakończyć do maja 2018 roku.
W przetargu startowało 7 firm. O wyborze wykonawcy decydowały 2 czynniki: cena (95%) oraz okres gwarancji (5%), który nie mógł być krótszy niż 5 lat.
Najkorzystniejsza oferta: 31.970.441,16 zł
Najmniej korzystna: 50.045.318,39 zł
Najmniej korzystna: 50.045.318,39 zł
cena kosztorysowa: 74.319.697,90 zł
Czytaj e-wydanie
Pochwal się tym, co robisz. Pochwal innych. Napisz, co Cię denerwuje. Po prostu stwórz swoją stronę na naszym serwisie. To bardzo proste. Swoją stronę założysz klikając " Tutaj ". Szczegółowe informacje o tym czym jest profil i jak go stworzyć: Podziel się informacją:
Problem z założeniem profilu? Potrzebujesz porady, jak napisać tekst? Napisz do mnie. Pomogę: Igor Hrywna
Komentarze (22) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (22)Maciek #2079570 | 109.236.*.* 4 paź 2016 09:45
No i gdzie obwodnice miasta? Przecież bez obwodnic nawet najlepszej jakości ulica siądzie ponownie pod przeładowanymi ciężarówkami. Robota od dupy strony.
Ocena komentarza: warty uwagi (14) odpowiedz na ten komentarz
OPTYMIZM #2079403 | 4 paź 2016 07:17
Jesień już jest a tu robót nie widać ,ceny tych przetargów coś mi tu śmierdzą oby nie było tak jak z torowiskiem tramwajowym w Olsztynie i półtora roku bałaganu jak sobie wyobrażać tak długi remont ,może ktoś z rządzących wskaże jak odbywał się będzie ruch dobrze że będzie remont tylko niech ktoś tu nie picuje że będzie autostrada .Nidzicy potrzebna jest obwodnica na Wielbark i Jedwabno inaczej ulice po remoncie zostaną zniszczone przez dwa lata
Ocena komentarza: warty uwagi (13) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)
opt #2079426 | 79.185.*.* 4 paź 2016 07:51
dobrze że ta inwestycja będzie realizowana , po 2-3 latach będzie w takim stanie jak obecnie. Sukcesem obecnej władzy byłaby budowa obwodnicy a tak środki unijne się kończą i budowa obwodnicy będzie nigdy
Ocena komentarza: warty uwagi (12) odpowiedz na ten komentarz
pszek #2079602 | 85.195.*.* 4 paź 2016 10:21
Maciek ma rację. Bez obwodnic miasta to głupiego robota. Nowo wyremontowane ulice rozjeżdżane przez przeładowane TIRy szybko przywrócą ulice do stanu obecnego. Ale dysmózgowie wśród decydentów w Polsce to norma. Nieważne, że nie od tej strony, byle dotrzymać do konca kadencji i wybrali na następną.
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz
? #2079740 | 77.254.*.* 4 paź 2016 12:15
Kiedyś jak były utrudnienia w ruchu to na skrzyżowaniu stawał milicjant z drogówki i kierował ruchem. Może dzisiaj też na skrzyżowaniu Traugutta z 1 Maja między 14 a 17 trzeba postawić policjanta albo jeszcze lepiej strażników miejskich i niech zapanują nad tym bałaganem!
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz